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Sondermodelle, Verfügbarkeit teilweise begrenzt


Notte

Als Sprint 50ccm und 125ccm
und als GTS 125ccm und 300ccm

Einzigartig ihr Look. Cool, in dunklem, mattem Schwarz, ihre Bodyparts.

Details, in glänzendem Schwarz, sorgen für das perfekte Finish. Wie ein Spiegelbild verkörpern die Notte die „Faszination der Nacht“.

Die Vespa Notte - für Liebhaber, die sich Design und Exklusivität in perfekter Vollendung wünschen.

 

 


Yacht Club

Mit der neuen Primavera Yacht Club und der GTS Yacht Club taucht die Vespa in die faszinierende Welt des Segelsports ein.

Genießen Sie die Farben, klassisches Weiß in Kombination mit einem Meeresblau.


Vespa Sei Giorni II Edition

DER URSPRUNG EINER LEGENDE

Die Vespa GTS Sei Giorni spiegelt die sportliche Tradition der Marke wider. Sie erinnert an die legendäre „Sei Giorni“, die bei den „Sei Giorni Internationale di Varese“ 1951 neun Goldmedaillen gewann. Sie hat Stil - sie hat Klasse. Der „Faro Basso“, der Scheinwerfer auf dem vorderen Schutzblech und ihr Rohrlenker sind Stilelemente, die an die historische Sei Giorni erinnern. Details in Schwarz und Rot sorgen für sportives Finish. Die schwarzen Startnummerntafeln mit der weißen „Sechs“ sind eine Reminiszenz an die erfolgreichen Wettbewerbsmodelle aus Pontedera. Typisch für die Vespa GTS-Serie, für die Modelle mit „Large Body“ – die Vespa mit dem großen Chassis - ist ihr geräumiges Ablagefach, das sich sicher unter ihrer Sitzbank im Single-Seat-Look verbirgt. Praktisch für unterwegs, der USB-Anschluss im Handschuhfach.


Racing Sixties

Die Vespa Racing Sixties ist eine spezielle Modellreihe, inspiriert von der Atmosphäre klassischer Racing-Ästethik.
Der ultimativ sportlich-elegante Stil lebt in der Vespa Sprint und Vespa GTS Super weiter!
Mit Rennwettbewerben, bei denen die Geschwindigkeit und die Kämpfe der Piloten Hand in Hand mit der Klasse und Eleganz der Fahrzeuge gingen, waren die 60er Jahre des letzten Jahrhunderts eine legendäre Zeit in der Geschichte des Rennsports und des Motorsports.
Die brandneuen gelben und roten Grafiken heben sich auf der Karosserie, der in grün und weiß erhältlichen beiden sportlichsten Modelle der Vespa-Serie, der Sprint (mit 50, 125 und 150 ccm Motorgröße) und GTS Super (125 und 300 ccm Motorgröße) draufgängerisch ab.
Vespa Sprint und Vespa GTS Super Racing Sixties verzichten auf ihre klassische Verchromung, um dem goldmetallic Finish der Felgen Platz zu machen, und gewinnen Exklusivität und Prestige dank des neuen Sitzes aus weichem, samtigem Nubuk, der mit PVC beschichtet ist, um bei schlechtem Wetter zu schützen, komplettiert mit handwerklichen Nähten, die an Sportwagen der 1960er Jahre erinnern, sowie dem speziellen Schild, wobei diese beiden letzten Merkmale eine Hommage an die aufregende und spannende Welt des Rennsports darstellen.